عدن اول مدن الطيران في الجزيره العربيه لاكن الاحتلال لا يعترف الابالمملكه المتوكليه

[د0 الشبواني]

عدن أول مدن الطيران في الجزيرة لكن اليمنية لا تعترف إلا بالمملكة المتوكلية
30/06/2009
خاص- نيوزيمن:

صورة من مطار عدن لأليمدا قبل الاندماج

في مصادرها الرئيسية تكتفي شركة الخطوط الجوية اليمنية بالحديث عن تاريخها كتطور لشركة تم تأسيسها إبان الممكلة المتوكلية اليمنية.
ومع إنها تقول إنها اندمجت مع طيران اليمدا –الطيران الرسمي لليمن الجنوبي قبل ااوحدة- فإنها لاتعتبر تاريخ اليمدا جزءا من تاريخها، ولذا تغفله نهائيا.
نيوزيمن يعيد تسجيل تاريخ الطيران في اليمن من بدايته الأولى على ارض عدن التي استقبلت أول طائرة في الجزيرة، وأسست أول مطار وأول شركة خاصة به. قبل ان يفسد الاستغلال السياسي تلك الأجواء ابتداءا بتأميم الشركة مرورا بتعريضها لأحداث سياسية جراء ربطها بالحزب الحاكم.

اليمدا
1919هبطت اول طائرة في الجزيرة والخليج وذلك في مدينة عدن.
1927 أنشئ مطار خورمكسر كمطار عسكري، وبعد الحرب العالمية الثانية 1945م قامت بريطانيا بتحديث عمراني واسع وشيدت بجانب المطار العسكري مطار عدن الدولي المعروف حالياً.
1941 انشئت اول شركة طيران مدنية.
1943انطلقت اول طائره الى خارج الحدود وكانت متجهه الى اديس ابابا.
1952 أنشأ آل باهارون وشركائهم اول شركة طيران خاصة على مستوى الجزيرة العربية وإفريقيا برأسمال محلي واجنبي بإسم "باسكو"، ومالكوها هم: محمد عبده حسن باهارون وعيدروس حسن باهارون وزين باهارون وعلوي باهارون وحسن باهارون وإبراهيم حسن المهدي..وآخرين.
1961اشترت شركة (باسكو) اسهم شركة طيران عدن واصبحت المشغل الرسمي لطيران الجنوب.
1979 تم تأميم شركة (باسكو) وتحويلها الى شركه حكومية وسجلت بإسم خطوط اليمن الديمقراطيه(اليمدا) شركة وطنية 100% وملكية عامة 100%.
وابتداء من السبعينات تم شراء عدد من الطائرات الحديثة منها، طائرة بوينج 737، طائرة توبلوف 154، طائرة بوينج 707، طائرتان بوينج 727.
شهدت طائرات اليمدا عدد من الحوادث ذات الخلفية السياسية، شملت اختطافات وتفجيرات.
1978 احتجزت الجمهورية العربية اليمنية طائرة أقلت قاتل الرئيس حسين الغشمي، ولم تعدها إلا في 1983.
1994 الغي إسم اليمدا مع الابقاء على طيران اليمن.
1996م تم دمج شركتي اليمدا واليمنية لصالح الأخيرة.
1998 تعيين الكابتن عبدالخالق صالح القاضي رئيساً لمجلس إدارة اليمنية.


اليمنية
1949 حكومة المملكة المتوكلية اشترت طائرتي داكوتا دي سي 3 لنقل مسئولي الحكومة، والبريد.
4 أغسطس 1961 تم إنشاء شركة الخطوط الجوية اليمنية.
1978 إنشاء (الخطوط الجوية اليمنية)، بشراكة تساهمية بين اليمن وحكومة المملكة العربية السعودية، نصيب اليمن 51% مقابل 49% للسعودية.
في 15 مايو 1996 تم دمج اليمنية واليمدا. وقد استكملت عملية الإندماج بطريقة كفوءة. لتحقيق أكبر قدر من الإستقلالية في مجال الطيران من خلال خفض التدخل السياسي.
1998، تعيين الكابتن/عبدالخالق صالح القاضي (قائد مرخص لقيادة طائرات بوينج 747) رئيساً جديداً لمجلس الإدارة.
تغطي خدمات اليمنية ما يقرب من 23 محطة دولية وذلك ضمن 3 قارات آسيا، وأفريقيا، وأوروبا وقد نالت شهادة عضوية مؤسسة أمان الطيران للأعوام 1988/1989. كما أنها أصبحت عضواً في أياتا، أكو، وايكاو. وبإستثناء العام 1982 فقط، فان النسبة الأدنى من بيانات الدخل كانت دائماً في الجانب الإيجابي.
التحقت طائرتان حديثتان من طراز أيرباص A310-300 بأسطول اليمنية خلال الربع الثاني من عام 1997
إنضمام طائرتان اخريتان من طراز أيرباص A310-300 إلى أسطول اليمنية خلال الفترة مابين 1998 – 1999
تم تسليم اليمنية ثلاث طائرات حديثة من طراز بوينج 800-737 خلال مايو، اغسطس، وسبتمبر 2002
تحسين مرفق الصيانة الحالي لطائرات بوينج 200-727 لموائمة D-Check الذي تقوم به اليمنية لأول مرة – 1999. مرفق الصيانة الجديد بتقنية عالية للطائرات الكبيرة من بوينج 747 – 2001
مبنى جديد للتزود بالوجبات الغذائية بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في هذا المجال تحت إشراف خبراء دوليون.

[سالم الدياني]

مطار عدن الدولي في عام 1961


A BOAC Britannia Lands at Aden Airport in 1961

[سالم الدياني]

مهرجان ذكرى إستقلال الجنوب العربي العشرين

[انا الجنوب الحر]

طيران الجنوب العربي


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]
[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات . إضغط هنا للتسجيل]

ابن كريتر