[روابي الجنوب]

أطماع الأحمر تدفع المحافظ الاصلاحي رشيد لتدمير ميناء عدن وتكبِّده خسائر بـ10 مليارات دولار
============================

كشفت مصادر اعلامية أن محافظ عدن، المهندس وحيد علي رشيد، يقف وراء الإضراب الذي شهدته محطة عدن للحاويات منذ أكثر من 12 يوماً.

ورفع العمال ــ الجمعة ــ الإضراب بشكل مفاجئ، ولم تؤكد مصادر الوكالة ما إذا كان هناك اتفاق بين قيادة شركة عدن لتطوير الموانئ المشغلة للمحطة والعمال.وأوضحت المصادر أن إضراب العمال ليس له أي وجه قانوني في ظل عدم وجود أي مطالب حقوقية، لافتة إلى أن المطالب التي تقدم بها المضربون شملت مطالب عامة مثل إنارة الطريق بين مبنى المنطقة الحرة عدن والميناء وتزويد المحطة بسيارة إسعاف خاصة.

وأشارت إلى أنه تم الرفع بهذه المطالب في وقت سابق إلى قيادة شركة عدن لتطوير الموانئ والتي بدورها رفعتها إلى مؤسسة موانئ خليج عدن ووعدت بتحقيقها.. مضيفة أن هناك أولويات حالت دون ذلك.وتسبب الإضراب، الذي نفذه عمال محطة الحاويات بميناء عدن "جنوب اليمن"، بخسائر فادحة للقطاع الخاص.وقالت الغرفة التجارية والصناعية بعدن: إن عدد الإضرابات التي نفذها عمال الحاويات منذ العام 2012م وحتى اليوم بلغ 12 إضراباً تسببت بخسائر بأكثر من 10 مليارات دولار، في حين اضطرت خطوط ملاحية إلى نقل خط سيرها إلى ميناء جيبوتي القريب من ميناء عدن.وأضافت المصادر أن تواصل تنفيذ مثل هذه الإضرابات يؤثر على سمعة محطة الحاويات الملاحية ويؤثر على عملية تطويرها وتحديثها.. مؤكداً أن هناك جهات تسعى لهذا الغرض وحتى تضطر وزارة النقل إلى تأجيره لإحدى الشركات.

ويتهم رجل الأعمال والقيادي بحزب الإصلاح حميد الأحمر بالسعي نحو تشغيل محطة الحاويات بميناء عدن وذلك في إطار الصراع المحلي والإقليمي على محطة الحاويات التي كانت تشغلها شركة موانئ دبي العالمية وأنهت عقدها قبل عام بسبب الإضرابات العمالية المتكررة.كما تشهد المحطة صراعاً حكومياً بين مؤسسة موانئ خليج عدن والمنطقة الحرة عدن، حسمته الحكومة، الأربعاء، بقرار نص على إبقائه تحت إدارة وإشراف المؤسسة إلى جانب إلغاء حرة عدن للعقود الاستثمارية التي منحتها للشركات بجانب المحطة وتسليم تلك الأراضي لمؤسسة موانئ خليج عدن، في ظل سخط وغضب قيادة المنطقة الحرة واستياء لجنة معالجة قضايا الأراضي بالمحافظات الجنوبية التي تنظر في ملف خاص بهذا الشأن.